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工地“大熊猫”的夜行记
     中建二局一公司西南经理部北辰·天麓御府项目的段江波,人送外号工地“大熊猫”。得此称号,除了一身萌态外,还有他一天二十四小时“风雨无阻”挂在脸上的“熊猫眼”。他靠着勤勉好问从工长学到物资,从此开始了“大熊猫”的漫漫夜行路。
    为了不影响白天施工,装车多在下班进行,而运料则是在夜里。
    下午2:00,租赁站的橙红卡车轰鸣而来,尘土飞扬。刚巡查完现场回来的段江波开始指挥工友下扣件。蜀地烈日炎炎,工人们大多面红耳赤,汗水啪嗒啪嗒往下滴,段江波自掏腰包给他们买水解渴。下完扣件,趁着塔吊空闲,他又马 不停蹄地指挥工友装车,还不忘低头捡掉了的螺杆螺帽,嘴里念念有词:“这个扣件6块钱,这套螺母7毛钱,油瓶倒了能不扶吗?”稍微见到点儿不安全的举动,段江波一个箭步就冲上去“脸红脖子粗”地理论。晚上11:00,大卡车载着物料绝尘而去,坐在副驾驶上的段江波才稍微可以歇一会儿,车窗外明月高悬,好一幅郊区月夜图,只是他的肚子咕噜噜的声音给这番美景加了些不合时宜的旋律。
    凌晨1:00,夜已深风很凉,到达租赁站后,段江波和实习生小熊顶着“熊猫眼”到租赁站办公室“寄宿”。自带的一张折叠床,一床夏凉被是“寄宿”标配,段江波还带着电脑,琢磨着挤出时间来办公。租赁站位置偏,多来蚊子光顾,嗡嗡嗡扰人安宁,夜凉雨落,被冻醒也是常事。刚沾到枕头,电话响了,是砂浆运到了工地,过一会儿电话又响了,是砖运到了工地……每次段江波都捂着电话铃跑到屋外去接,生怕惊醒了小熊,他想着小伙子刚来工地还不适应,能一个人办的事别扰到第二个人。倘若在寒冬腊月,卡车凌晨3:00出发,到了租赁站再组织卸料,段江波也是让同行的小高去歇一歇,而他一直指挥现场愣是没闭过眼。
   早上6:30,段江波胡乱抹了一把脸就早早地到现场等着工人来卸料,打包、点数、记录,不容许出丝毫差错。中午,他端着一个洗脸盆大小的碗跟工人们挤坐在一块儿匆忙把饭吃了,也不休息地跑回现场继续盯着,或是顶着太阳协助工人,长此以往晒得黝黑。忙到下午,段江波才收拾起东西从租赁站往回赶。路面坑坑洼洼,泥泞不堪,鞋子上糊满了泥巴,徒步走三四里地,对他而言都不是事儿。“段哥,你不累吗?”小熊问道。“我字典里就没累这个字儿”段江波顶着熊猫眼故作潇洒地答道。
   夜里10:00,回到家中,一盏小灯,段江波就坐在桌前整理退料单,退料过程中有啥问题?怎么才能减少损耗?他挠了挠头,提笔哗哗哗就开写。
   七夕,省总工会举办相亲活动,远在内蒙的父母拖同事也给他报了个名,活动上人头攒动却不见段江波身影。事后问道,他说:“我这熊猫眼,去了怕是唐突了人家”,后来才知道是接到临时通知,他整理数据去了。(谢直佑)
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